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Métallurgie: le marché européen passe par la Roumanie pour le russe Mechel (Vedomosti)

MOSCOU, 9 avril - RIA Novosti. Mechel vient d'acquérir son troisième actif en Roumanie, en achetant 100% des actions de la compagnie métallurgique Ductil Steel pour 221 millions de dollars, les experts avancent que le pays a été choisi par la compagnie russe en tant que plate-forme pour son expansion européenne, lit-on mercredi dans le quotidien Vedomosti.
Ductil Steel possède deux usines en Roumanie: Ductil Steel Buzau qui produit des laminés et des articles métalliques, et Otelu Roshu spécialisée dans la production d'acier et d'ébauches pour les laminés qui sont notamment employées dans la première usine.

Ces nouvelles acquisitions permettront à Mechel d'optimiser son cycle de production. La compagnie possède déjà deux entreprises en Roumanie: Mechel Targoviste et Mechel Campia Turzii qui fabriquent des laminés pour les constructions mécaniques et pour l'industrie du bâtiment et des tubes.

Mechel a choisi la Roumanie en tant que plate-forme pour son expansion sur le marché européen, constate Dmitri Smoline, analyste d'Ouralsib. Selon ses estimations, ce nouvel actif roumain est revenu aux métallurgistes russes à 650 dollars la tonne en capacité de production, alors que le prix des absorptions dans le secteur métallurgique mondial atteint 1.000 dollars la tonne. Par exemple, en achetant Maxi group, le combinat métallurgique de Novolipetsk a payé environ 1.250 dollars la tonne, a poursuivi M. Smoline.

Alexeï Morozov, analyste d'UBS, affirme que l'achat d'une entreprise métallurgique est forcément une réussite, car ces actifs sont rarement mis en vente sur le marché. C'est pourquoi Mechel ne pouvait pas laisser passer l'occasion d'acheter de petites usines, même si elles n'amélioreront pas les indices de production de la compagnie, estime Dmitri Smoline.

Selon l'expert, les capacités de production de Ductil Steel ne constituent que 5% de toutes les capacités du groupe Mechel. Il rappelle que les autres usines roumaines de Mechel n'étaient pas rentables au moment de leur achat et que la compagnie russe a dû y effectuer des investissements afin d'y remédier